Проблемы прокладки полимерных трубопроводов 3
Причины аварий в безнапорных трубопроводах из полипропилена
Давление в безнапорных системах равно атмосферному. Пропускная способность таких линий рассчитывается заранее. К тому же, монтаж стыков в безнапорных системах осуществляется по раструбной технологии, с герметизацией места контакта обычным резиновым уплотнителем. То есть, опасаться запредельного внутреннего давления или ошибок в сборке трубопровода, в данном случае, не стоит.
В итоге, повредить полипропиленовую трубу в такой системе может только «третья сила», злонамеренная или случайная.
Проще говоря: причиной аварии в безнапорной системе может быть только стороннее воздействие, в результате которого пострадало тело трубы.
Причем такое воздействие может выглядеть и как попытка сброса в систему химического вещества с высокой Заводской дефек трубыактивностью, и как эксплуатация системы с заведомым нарушением температурного режима, и как тривиальное механическое повреждение.
Впрочем, теоретически, еще одной причиной таких аварий могут быть фабричные дефекты, незамеченные в отделах технического контроля завода-производителя труб из полипропилена. Однако такие дефекты полипропиленовых трубопроводов встречаются не часто. Процесс производства таких изделий контролируется достаточно тщательно. Поэтому такой «причиной» можно пренебречь.
Как починить стык в напорной системе
После того, как участок с проблемной муфтой будет вырезан из трубопровода, вам придется отыскать новый фитинг и заново запаять проблемный узел. Только в данном случае постарайтесь не допустить типичных ошибок процесса пайки полипропиленовых труб.
Словом, придерживайтесь следующих мер предосторожности:- контролируйте глубину погружения трубы в муфту,
- вводите в блок управления сварочным аппаратом верные значения диаметра и толщины стенки трубы
- запрессовывайте трубы в муфту одним движением, без проворачивания.
И если вы не ошибетесь в этих «мелочах», то проблем с новым стыком у вас не будет.
И в безнапорных, и в напорных системах тело трубы чинят с помощью одной и той же операции: инсталляции временной или постоянной «заплатки». Причем роль заплатки может сыграть и резиновый жгут, и разборная муфта, и сегмент такой же трубы. Жгут наматывают на тело трубы, поверх пробоины. Концы жгута фиксируют с помощью винтового хомута или обычной проволоки. Кроме того, ремонт полипропиленовых труб, в данном случае, можно организовать и с помощью обычного текстиля, пропитываемого, на каждом витке, эпоксидными смолами.
